玻璃纤维材料具有绝缘、绝热、耐腐蚀、不燃烧、耐高温、高强度等性能,碳纤维材料具有高强度、低密度和良好的耐疲劳性等特点。
玻璃纤维和碳纤维复合材料广泛应用于航天航空和船舶制造领域,例如:
在船舶上用于隔热、防火和阻燃,能够保护船舶电缆和管道。
用于飞机、卫星等航天航空器的制造,能够显著提高飞行器的性能和燃油效率。
处理玻璃纤维:等离子体处理可以提高玻璃纤维的表面活性,从而增强其与聚苯硫醚(PPS)等聚合物的粘合性能。处理后的玻璃纤维与PPS薄膜交替叠层后在320°C下热压成型,制得纤维含量30%的玻璃纤维/PPS复合材料,其力学性能得到提升。
处理碳纤维:等离子体处理可以有效改善碳纤维复合材料的粘接性能。通过等离子清洗和活化处理,可以去除碳纤维表面的杂质和污染物,增强其表面能,从而提高其表面的附着力和润湿性。处理后的碳纤维表面极性官能团含量明显增加,表面粗糙度增大,与树脂基体的界面粘结得到改善。